1. Elige el tipo de bici correcto
Antes de buscar, define para qué la necesitas:
- Urbana/Paseo: desplazamientos diarios, cómoda y práctica
- MTB/Montaña: rutas y senderos, más robusta
- Carretera: velocidad y distancia en asfalto
- Gravel: versátil, para asfalto y caminos
- Eléctrica: ideal para pendientes y distancias largas
2. La talla es fundamental
Una bici con talla incorrecta te causará dolores y no la usarás. Mide tu entrepierna (en cm) y multiplica:
- MTB: entrepierna × 0.21 = talla en pulgadas
- Carretera: entrepierna × 0.65 = talla en cm
- Cuando estés sobre la bici, debes poder apoyar la punta de los pies
3. Revisión mecánica básica
- Cuadro: busca grietas, abolladuras o signos de soldadura
- Ruedas: gíralas y comprueba que no "bailan"
- Frenos: deben frenar firme sin chirriar excesivamente
- Cambios: prueba todos los piñones, deben entrar suave
- Dirección: no debe tener holgura ni crujir
- Cadena: si está muy estirada, habrá que cambiarla (15-25€)
4. Cómo verificar que no es robada
Es importante y ético verificar la procedencia:
- Pide la factura original o foto del ticket
- Comprueba el número de serie (bajo el pedalier)
- Si el vendedor no tiene documentación, desconfía de precios muy bajos
- Consulta registros de bicis robadas como BiciRegistro
5. Precios orientativos
- Bici urbana básica: 80-200€
- MTB de gama media (2-4 años): 300-600€
- Bici de carretera carbono: 500-1500€
- E-bike: 800-2000€ (ahorro del 40-60% vs nueva)